Iedereen weet welke deSnelste en duurste auto's ter wereld, maar weet je welke de langzaamste auto's ter wereld zijn in 2021 en wat hun topsnelheid is?
Na het lezen van het artikel over de Bugatti Chiron, de snelste auto, is er misschien één vraag misschien 70% van de geest van mensen gekomen.Als Chiron het snelst is, wat is de langzaamste auto.
Als we al deze dingen in gedachten houden, hebben we de lijst van de 10 langzaamste auto's ter wereld voorbereid.Je zou denken dat alle auto's op zijn minst een bepaald niveau van prestaties zouden bieden in deze tijd, maar je zou het mis hebben.Deze auto's zijn meer dan traag!
In de plaats van snelle auto's krijgen we niet -inspirerende modellen die voor iedereen te traag zijn.Carmakers zouden echt geen excuus moeten hebben voor het produceren van langzame auto's, turbo -aanklacht is een goedkope oplossing om meer kracht te produceren, helaas zijn zelfs gedwongen inductieauto's gekoppeld aan trage transmissies, waardoor anders nuttig vermogen wordt verspild.
Bekijk de lijst voor meer informatie over specificaties, feiten en dimensies.
Lijst van top 10 langzaamste auto's van de wereld
- 1. Schil P50 -auto
- 2. Aixam Cup
- 3. Renault: twizy elektrische auto
- 4. Mia elektrische auto
- 5. Tata Nano -auto
- 6. Hindustan ambassadeurauto
- 7. Chevrolet CMV
- 8. Maruti Suzuki Omni Van Van
- 9. Smart Fortwo CDI
- 10. Fiat QoBo: natuurlijke kracht
1. Schil P50 -auto
Peel P50 is niet alleen 's werelds langzaamste auto en ultracompacte auto, maar ook dekleinste auto ter wereld, Slechts één persoon kan erin zitten.Deze auto is ontworpen door Peel Engineering (hoofdkantoor in het eiland Man) van 1962 tot 1965 en de revisie is in 2010 gestart. Peel P50-prijzen zijn ook laag omdat het een auto met één zaterdag is.
Het is een driewieler microcarauto die zelfs zo klein is, het krijgt de titel van Guinness Book of World Records voor de "kleinste productieauto" voor meer dan 50 jaar.Het is een langzaamste auto met één zitplaats die niet tot de snelheid van 38 km/uur kan gaan.Het oorspronkelijke model van deze auto heeft geen omgekeerde versnelling, maar een handvat aan de achterkant zorgt ervoor dat de zeer lichtgewicht auto indien nodig fysiek kan worden gemanoeuvreerd.
Feiten over Peel P50 -auto:
- De schil is een driewieler met één zitter aangedreven door een 50cc benzinemotor.
- Het heeft slechts één deur aan de linkerkant en heeft één enkele koplamp.
- De schil is verkrijgbaar in twee verschillende varianten-de trident die de instapvariant is en de top-end variant P50.Beide varianten hebben geen omgekeerde versnelling.
- De 50 cc-motor in de schil kan 3,5 pk genereren en kan de auto naar een topsnelheid van een verbluffende 24 km / u van stroom voorzien.Als je een krachtigere versie wilt, kun je ook een peel met elektrisch aangedreven peeling krijgen die een topsnelheid van 45 km / u kan bereiken
Specificaties:
Dimensie:
Lengte | 54 inch |
Breedte | 41 inch |
Hoogte | 46,5 inch |
Wielbasis | 43 inch |
Gewicht | 98 kg |
Draaicirkel | 14.11 inch |
Grondklaring | 5 inch |
Aandrijflijn:
Motor type | 4 -slag benzine |
Verplaatsing | 49 cc |
Type aandrijving | Achterwiel |
Koppel | 277 nm |
Stroom | 5 ps |
Brandstofverbruik | 2,5 L per 100 km |
Top snelheid | 38 km/uur |
Overdragen | 3 Handleiding geen omgekeerde |
Kracht per liter | 9 pk |
2. Aixam Cup
Aixam Coupe is een Franse lichte quadricycle tweezittervoertuig.Deze auto is opgericht in 1983 om microcars te maken.Op 11 april 2013 kondigde de Amerikaanse Polaris Industries aan dat het Aixam-Mega had overgenomen van eerdere eigenaren Axa Private Equity.In Frankrijk en Engeland heb je geen licenties nodig om deze auto op de weg te runnen omdat het een langzame auto is.De enige vereiste om het te runnen is dat de overheid nodig heeft, uw leeftijd moet ten minste 16 jaar oud zijn om deze auto te runnen en u moet ook een gewone bromfiets -test doorstaan.
Net als de Peel P50 is de snelheid elektrisch beperkt om het een van de langzaamste auto's ter wereld te maken.Dus wandelen of fietsen is beter dan het uitvoeren van de AIXAM -coupé.Het kan hetzelfde zijn als Peel P50 als de hoogte niet meer zou zijn.AIXAM Coupéprijs, we kunnen niet zeggen dat de prijs goedkoop is.
Feiten over Aixam Coupe:
- Het is de eerste "no-license" auto vervaardigd op de elektrische markt met een compleet bereik.
- Het biedt hetzelfde rijplezier, absolute operationele stilte en 0 procent van de geluidsvervuiling.
- Deze auto's behouden het hoogste niveau van comfort (twee juiste stoelen en een grote laars) en het comfort van een gesloten en verhitte rijpositie.
- Deze auto's variëren tot 110 km.
Specificatie:
Dimensie:
Lengte | 119,6 inch |
Breedte | 59 inch |
Hoogte | NA |
Wielbasis | 78,7 inch |
Gewicht | 350 kg |
Voorste spoor | 52,9 inch |
Achterste spoor | 52,9 inch |
Aandrijflijn:
Motor type | Diesel |
Verplaatsing | 400 cc |
Stuur | Voorkant |
Koppel | 14 nm @ 2400 tpm |
Stroom | 5.6 HP |
Brandstofverbruik | 2,36 L per 100 km |
Top snelheid | 45 km/uur |
Overdragen | VSD -besturing Automatisch |
Brandstof capaciteit | 16 l |
3. Renault: twizy elektrische auto
Renault Twizy staat ook bekend als Twizy Electric Car.Het is een elektrische auto met twee zitplaatsen die is ontworpen door de Renault Motor Company in Valladolid, Spanje.In maart 2012 werd het naar de Franse markt voor verkoop gestuurd en vervolgens naar andere Europese landen.Tot december 2018 zijn 21.874 eenheden van Twizy verkocht op de Europese markt.Het is een kleine maar betaalbare auto.De prijzen van Renault Twizy zijn gemakkelijk te betalen.
In mei 2011 kondigde Renault de productie aan van de Twizzy en het begin van het nemen van reserveringen.In 2012 was het de meest verkopende auto in het hele Europa.Twizy Electric Car werd voor het eerst getoond in 2009 op Frankfurt Motor Show en ontworpen door Françoise Le Bonnie en Luciano Bove.Renault biedt de batterij niet van de auto, u moet de batterij voor een maandelijkse vergoeding nemen en zij bieden u de weghulp en een vervangende garantie.
Feiten over Renault Twizy:
- De twizy bestaat uit schaar-type deuren die recht omhoog openen.De ingenieurs hadden zeker een praktische reden voor deze beslissing, maar het resultaat is om dit soort go-kart te maken.Omdat in Twizy -chauffeurs zich midden in de auto bevinden, kunt u de autodeuren openen en in beide richtingen uitgaan.
- De rudimentaire elektronische displays tonen uw snelheid, ladingsniveau en geschatte bereik totdat u geen sap meer hebt.Dat is het ongeveer.Geen radio, geen A/C en geen laadpoorten.
- Er is geen romp, zakken of ruimte onder de achterbank.Welkom bij de toekomst van pure stedelijke mobiliteit: Twizzie -hoeveelheden opslag voor welke achterbank passagiers ook in handen kunnen houden en op de voeten kunnen steden.
- Er zijn geen ramen in de auto en er zijn geen deursloten in de auto.
Specificaties:
Dimensie:
Lengte | 92 inch |
Breedte | 49 inch |
Hoogte | 57 inch |
Wielbasis | 66 inch |
Gewicht | 445 kg |
Voorste spoor | 43 inch |
Achterste spoor | 43 inch |
Aandrijflijn:
Motor type | Elektrisch |
Type batterij | Lithium-ion (li-ion) |
Aandrijflijn | RWD |
Koppel | 33 nm (24 lb-ft) |
Stroom | 5.0 pk |
Elektrische actieradius | 100 km enkele lading |
Top snelheid | 80 km/uur |
Overdragen | Enkele snelheid |
Spanning | 58 V |
Voertuigtype | Hatchback |
Vermogen / gewichtsverhouding | 8.0W/kg |
4. Mia elektrische auto
Deze MIA-elektrische auto werd in Frankrijk gemaakt door een Duits bedrijf.Het was het eerste elektrische model op de markt die in 2010 werd vervaardigd. MIA was het eerste volledig elektronische automodel van dit bedrijf op de markt.De productie van MIA Electric werd gestart in juni 2011 en verzonden naar de markt voor commercieel gebruik en verkoop, maar voor sommige financiële problemen werd de productie gestopt in december 2013. In maart 2014 plaatste het Tribunal de Commerce de Niort het bedrijf in gerechtelijke liquidatie.
De kleine Mia Electric is een auto met drie zitplaatsen, met twee schuifdeuren en de bestuurdersstoel is gestationeerd in het midden.Alle versies van deze auto hadden twee batterijopties, omdat de standaard 8 kWh-batterij kan worden vervangen door een grotere 12 kWh-batterij, zegt de fabrikant dat deze een betere zichtbaarheid van allround geeft.Ook is er veel ruimte gegeven voor het monteren van de smartphone, laptop, GPS -apparaat en muziekspeler aan weerszijden van de bestuurder.MIA -prijzen voor elektrische auto's zijn een beetje hoog, wat de waarde ervan slecht maakt.
Mia Electric had zijn eigen ontwerpstudio en R & D -afdeling (onderzoek en ontwikkeling) waar een team van 16 ontwerpers en 80 ingenieurs samenwerkte.Het weegt slechts 810 kg, inclusief een batterij, een bescheiden 13 pk elektrische motor en een afstand van ongeveer 80 mijl.
Feiten over Mia Electric Car:
- Er zijn drie soorten MIA -elektrische auto's geproduceerd: de reguliere MIA (korte wielbasis, passagierstypes, drie stoelen).De MIA U (vrachttype of viergon, lange wielbasis, een of twee stoelen).De e -mail (passagierstype, lange wielbasis, 3 of 4 stoelen).
- Het elektrische voertuig van MIA heeft een stijve, lichte metalen structuur en ABS -panelen die zijn gelijmd, waardoor randen, spatborden, bumpers en daken ontstaan.
- Aan beide zijden van het voertuig zijn er schuifdeuren met een grote uitsparing in het dak- en vloerpaneel, waarmee de bestuurder en passagiers de auto vrij kunnen aan boord gaan en verlaten, en onbelemmerd laden en lossen vergemakkelijken.
- Het hulpapparaat aan boord, zoals externe lichten, ruitenwissers, een cabineblazer en een elektrische remmende vacuümpomp wordt aangedreven door een standaard 12V -voertuigvoorraad, die bestaat uit een 17AH -capaciteitsbufferbatterij geleverd door twee parallelle DC -converters van een hoogspanningstractiebatterij.Het interne apparaat communiceert met elkaar met behulp van de CAN -bus.
Specificatie:
Dimensie:
Lengte | 113 inch |
Breedte | 64,6 inch |
Hoogte | 61,0 inch |
Wielbasis | 71,1 inch |
Gewicht | 765 kg |
Voorste spoor | NA |
Achterste spoor | NA |
Aandrijflijn:
Motor type | Elektrisch |
Type batterij | LifePo4 of LFP (lithiumionfosfaat) |
Stroom | 13.0 HP |
Elektrische actieradius | 106 km enkele lading |
Top snelheid | 100 km/uur |
Overdragen | Enkele snelheid |
Spanning | 230 V |
Voertuigtype | Hatchback |
5. Tata Nano -auto
Tata Nano is 's werelds langzaamste auto.Ook zijn Tata Nano -autoprijzen de goedkoopste.Deze auto is een productie van Tata Motors, een Indiaas bedrijf dat eigendom is van de heer Ratan Tata.
De kofferbak van de nano was alleen toegankelijk vanuit de auto, omdat het achterluik niet wordt geopend, maar uiteindelijk kreeg het een volledige hatchback in 2015. Het heeft een enkele ruitenwisser in plaats van een paar.Tata Nano is de goedkoopste commercieel verkrijgbare auto op de markt in India.
Het hoogtepunt van de Tata Nano is het funky ontwerp dat verrassend ruim en verrassend praktisch is.Het is een echte 4-zitplaat en biedt veel beenruimte en hoofdruimte voor zijn inzittenden.Tata Nano heeft alle functies die een auto over het algemeen heeft, maar heeft geen airbags.De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak of 5-speed geautomatiseerde handmatige (AMT) versnellingsbak.
Feiten over Tata Nano -auto:
- Tata Nano is een auto met slechts drie bouten op zijn wielen.Meestal hebben kleine auto's 4 bouten, maar om de kust onder controle te houden, schonken de makers slechts 3 bouten aan elk wiel.
- Een andere fascinerende realiteit over de pre-facelift Tata Nano had een vaste laars.De reden hierachter is uitkopen, het opnemen van een beweegbare laars betekent geld uitgeven aan slot- en open-close-mechanisme.De Indiase autofabrikanten namen de slimste route over, de laars was recht op de auto vastgesteld.Hoewel het nieuwe model nu een openbaar luik heeft.
- Een van de meest interessante onbekende feiten over de Tata Nano -auto is dat deze klein is, maar het biedt veel ruimte in termen van beenruimte, schouderkamer, elleboogruimte en hoofdruimte.
- Ondanks dat het zo klein is, heeft de Tata Nano een gierige grondklaring van 180 mm die meer dan wordt aangeboden in sommige misleidende SUV- en hatchbacks -auto's.
Specificaties:
Dimensie:
Lengte | 122 inch |
Breedte | 58,9 inch |
Hoogte | 65.0 inch |
Wielbasis | 87,8 inch |
Gewicht | 635 kg |
Voorste spoor | 52.1 inch |
Achterste spoor | 51,7 inch |
Grondklaring | 7.1 inch |
Aandrijflijn:
Motor type | Diesel, benzine en CNG |
Verplaatsing | 624 cc |
Stuur | Rug |
Koppel | 51 nm @ 4000 tpm |
Stroom | 40 pk @ 4000 tpm |
Brandstofverbruik | 2,36 L per 100 km |
Top snelheid | 105 km/uur |
Overdragen | Handmatig |
Brandstof capaciteit | 15 l |
Kilometerstand | 36 CONMA |
Geen uitrusting | 4 |
Nee van cilinder | 2 |
Trein | RWD |
6. Hindustan ambassadeurauto
Er is een andere auto uit India en de naam is Hindustan Ambassador.
De Hindustan-ambassadeur is een sedan-auto met vijf zitplaatsen die wordt vervaardigd door de Hindustan Motors of India.De productie werd gestart in 1958 in Hooghly, West -Bengalen en Sriperumbudur in de buurt van Chennai in Tamil Nadu.Deze auto was gebaseerd op de Morris Oxford 3rd Series en werd ontworpen en vervaardigd in het Verenigd Koninkrijk van 1956 tot 1959 in Cowley door Morris Motors Limited en verkocht door Hindustan Motors als Hindustan 10 en Landmaster.
Acht tot tien jaar geleden werden Hindustan -ambassadeurauto's gebruikt door ministers en andere zeer in opdracht gegeven IAS -officieren (Indian Administrative Service).De auto was vrij ruim vanwege het semi-monocoque ontwerp dat in de vroege jaren 1950 nogal een vooruitgang was in voertuigtechniek.Maar voor beveiligingsdoeleinden worden deze auto's vervangen door andere merk- en sterke auto's.De Hindustan -ambassadeur werd beschouwd als een definitieve Indiase auto.Deze auto werd liefdevol de naam "King of Indian Roads" genoemd.
Hindustan Motors Ambassador heeft 1 benzinemotor, 1 CNG -motor, 1 LPG -motor en 2 dieselmotoren.De ambassadeur heeft een kilometerstand van 10,94 tot 13,5 km/kg, afhankelijk van de versie en het type brandstof.Ambassadeur van India is een van de klassieke auto's die we in India hebben.De Auto -prijzen van de Hindustan -ambassadeur waren niet zo hoog.
Feiten over Hindustan Ambassador CAR:
- De Hindustan -ambassadeur bleef tot 2014 in productie. De productiespanne van 57 jaar maakt het de langste productieauto in het land.
- Meer dan 16% van de verkoop van ambassadeur kwam van de overheid, omdat het de eerste keuze was voor de meeste politici en bureaucraten.
- De diplomaat is het eerste dieselvoertuig in de capaciteit van een 1489cc, BMW B-Arrangement-dieselmotor en is al een tijdje het eerste dieselvoertuig.
- De ambassadeurauto staat ook bekend als de National Car of India.
Specificatie:
Dimensie:
Lengte | 170,2 inch |
Breedte | 45,7 inch |
Hoogte | 62.7 inch |
Wielbasis | 97,0 inch |
Gewicht | 1104 kg |
Wielgrootte | 4JX15 |
Bandengrootte | 165/80 R15 |
Grondklaring | 6,0 inch |
Aandrijflijn:
Motor type | Inline motor |
Verplaatsing | 1817 CC |
Stuur | Rug |
Koppel | 130 nm @ 3000 tpm |
Stroom | 75 ps @ 5000 tpm |
Brandstofverbruik | 2 |
Top snelheid | 105 km/uur |
Overdragen | Handmatig |
Brandstof capaciteit | 42 L |
Kilometerstand | 10.94 km/uur |
Geen uitrusting | 4 |
Nee van cilinder | 4 |
Kleppen per cilinder | 4 |
7. Chevrolet CMV
Het Chevrolet CMV Pickup -voertuig is een bedrijfsvoertuig.Het is een badge-ontworpen versie van de Suzuki-carry geproduceerd door het inmiddels ter ziele gegane merk Daewoo.Er zijn veel kansen die je nog nooit hebt gehoord over de CMV van Chevrolet omdat deze auto's speciaal zijn vervaardigd voor de markten van Midden -Amerika en Tunesië.De topsnelheid van deze auto is slechts 60 mijl per uur.De CMV -autoprijzen van Chevrolet zijn niet goedkoop.
Feiten over deChevrolet CMV:
- Tijdens de Tweede Wereldoorlog veranderde de jager in het Poolse verzet het chassis van een Chevrolet in een gepantserde auto.De auto was bewapend met een vlamverdeling en een machinegeweer en ging naar Kobus.
- Tijdens het ontwerp en de eerste constructie van de Chevrolet had de auto de naam "Panther".
- In de productie sinds 1933 en geïntroduceerd in 1953, is de Chevrolet Suburban het langstlopende automobielnaam tabel aller tijden.Er zijn 12 generaties buitenwijken geweest met een 13e gepland om in 2019 te verschijnen.
- Het was een serie die was ontworpen om de beste bestuurder uit verschillende andere raceseries te bepalen met behulp van identieke auto's op verschillende soorten racebanen.
Specificaties:
Dimensies:
Verplaatsing | 1199 CC |
Stroom | 37 pk |
Brandstofverbruik | 0,8 l |
Top snelheid | 60 mph |
Overdragen | Handmatig |
Motor type | Gas |
Geen stoelen | 5 |
8. Maruti Suzuki Omni Van Van
Maruti Suzuki Omni Van is een microvan geproduceerd door de Indiase dochteronderneming Maruti Suzuki van Suzuki.Het eerste model van het Omni-busje had inline-drie motoren die vergelijkbaar waren met de Maruti 800 City Car.
Toen het in 1984 werd gelanceerd, stond het bekend als Maruti Van, maar in 1988 werd de naam gewijzigd in Omni.Het heeft ook een kleine driecilindermotor vergelijkbaar met de CMV.Ondanks het gebrek aan kracht en snelheid, is de Omni, net als de CMV, een stoere kleine busje en eigenaren van kleine bedrijven vertrouwen op hen om de klus te klaren.
De Maruti Suzuki Omni Price is een goedkoop en zuinig stedelijk busje voor grote gezinnen en taxichauffeurs, en ondanks dat het een heel oud product is, heeft de auto nog steeds meer eenheden verkocht dan veel van haar deelnemers.
In de loop der jaren heeft Omni veel wijzigingen aangebracht, hoewel het nog steeds behoorlijk gedateerd is in termen van uiterlijk.Er is een comfortabele ruimte voor vijf personen en een optie voor een lay-out met acht zitplaatsen.Met basisstyling aan de buitenkant en naar binnen, is de Omni een eenvoudige mensenmover van acht zitplaatsen die slechts enkele functies biedt.
Feiten over de Maruti Suzuki Omni Van:
- Maruti Suzuki Omni Van kwam met schuifdeuren naast de hatchback, die gemak van toegang biedt.
- De Omni Van ontving een facelift in 1998 na bijna 14 jaar productie.
- Verschillende varianten met aangepaste interieurs en exterieurs werden geïntroduceerd in zowel familie- als vrachtvoertuigcategorieën, maar bleven mechanisch ongewijzigd.
- Omni is nog steeds beschikbaar in het iconische deel van de Indiase autogeschiedenis en biedt meer verfijnde functies, die het helpen om een plaats in de top 10 best verkochte Maruti-auto's te beveiligen, zelfs nadat ze bijna 3 decennia ongewijzigd zijn gebleven.
Specificaties:
Dimensie:
Lengte | 132.7 inch |
Breedte | 55,5 inch |
Hoogte | 64,6 inch |
Wielbasis | 72,4 inch |
Gewicht | 785 kg |
Bandengrootte | 145 R-12 LT 6PR |
Grondklaring | 6,4 inch |
Aandrijflijn:
Motor type | Inline drie motor |
Verplaatsing | 796 CC |
Stuur | NA |
Koppel | 59 nm @ 2500 tpm |
Stroom | 37 pkp @ 5000 tpm |
Brandstofverbruik | 13 km per liter |
Top snelheid | 105 km/uur |
Overdragen | 4 Speed Manual |
Brandstof capaciteit | 36 l |
Kilometerstand | 19.7 complex |
Geen uitrusting | 4 |
Zitcapaciteit | 8 |
Klepstrein | 2 kleppen per cilinder |
Ontsteking | Multipoint brandstofinjectie |
Brandstoftype | Benzine |
9. Smart Fortwo CDI
De Smart Fortwo CDI is een auto met achterwiel en achterwielaandrijving.Het is een hatchback -microcar vervaardigd.Het lichaamstype van dit model is de coupé.Het is een passagier met twee zitplaatsen en heeft slechts twee deuren.Het motortype is in lijn en stoot CO-emissies uit met een snelheid van 86 g / km.
Fortwo Coupe CDI heeft een inline 3 -cilindermotor met turbocompressor met een dieselmotor.Vermogen wordt overgebracht naar de weg door achterwielaandrijving (RWD) met een sequentiële versnellingsbak met 6 wielen.Het Fortwo Coupe (W450) -model is een auto vervaardigd door Smart, pas verkocht van 2004 tot 2007, en vervolgens beschikbaar als gebruikte auto.Het is 's werelds meest economische productieauto met de laagste CO2 -emissies en de slimme Fortwo CDI -prijs is het absoluut de moeite waard.
Feiten over de Smart Fortwo CDI:
- De prestaties van de motor zijn verbeterd ten opzichte van het voorgangersmodel.Het vermogen en het koppel zijn met 10%toegenomen, terwijl het brandstofverbruik met 13 procent is gedaald.
- Een turbocompressor, lading luchtkoeling, elektrisch geregeld en gekoelde uitlaatgasrecirculatie, hydraulische compensatie van klepvrijheid en een best-in-class licht-combinatieontwikkeling zijn verdere hoogtepunten die de CDI-motor herkennen als een geavanceerde bundel.
- De elektronische "hersenen" van de CDI -motor - een elite geminiaturiseerde schaal -pc die het gehele motoroverdrachtskader regelt - berekent hoeveel brandstof nodig is en de interim waarbij pilootinfusie en fundamentele infusie plaatsvinden.
- De Smart Fortwo CDI heeft een rijvergrendeling, het vergrendelt automatisch de autodeuren wanneer de auto in beweging is.
Specificaties:
Dimensie:
Lengte | 98,43 inches |
Breedte | 59,65 inch |
Hoogte | 60,98 inch |
Wielbasis | 71,34 inch |
Gewicht | 805 kg |
Bandengrootte | 175/55 R15 |
Grondklaring | 6,0 inch |
Aandrijflijn:
Motor type | Inline drie motor |
Verplaatsing | 799 cc |
Stuur | NA |
Koppel | 130 nm @ 2000 tpm |
Stroom | 54.2 HP @ 3800 tpm |
Brandstofverbruik | 3,3 liter per 100 km |
Top snelheid | 135 km/uur |
Overdragen | 6-versnellingen sequentieel |
Brandstof capaciteit | 22 l |
Kilometerstand | 30 CONMA |
Geen uitrusting | 4 |
Zitcapaciteit | 5 |
Geen kleppen | 6 kleppen |
Motorpositie | Achterkant |
Brandstoftype | Diesel |
10. Fiat QoBo: natuurlijke kracht
Deze fiat-qo is een klein busje met een ultracompacte dimensie, originele lijnen en ongelooflijke laadcapaciteit: een originele en verbluffende auto.De Fiat QoBo is een klein bedrijfsvoertuig vervaardigd door de Italiaanse autofabrikant Fiat Motor Company.Het begon met de productie in 2010.
Fiat lanceerde Qubo op 6 maart 2008 tijdens de Autosalon van Genève die tien dagen in Genève, Zwitserland werd gehouden.Deze versie is geschikt voor maximaal vijf personen en kan worden uitgerust met verschillende motoren.
QUBO 1.4 Natural Power is een voorwielaandrijving met een handgeschakelde vijfversnellingsbak en het is de tiende langzaamste auto ter wereld.U krijgt een 5-inch touchscreen en 6 luidsprekers met een radiosysteem, in de auto.U kunt luidsprekers via een USB -kabel of vanuit het Bluetooth -systeem aansluiten.
De capaciteit van de gastank van deze auto is 13 liter gas, waar het normale brandstofverbruik 5,2 liter per 100 km is, en de Fiat Qoo: natuurlijke stroom 1,4 prijs is een van de goedkoopste aankopen.
Feiten over Fiat QoBo:
- De dieselversie biedt uitstekende economische prestaties.
- In de auto zijn er veel beveiligingsfuncties zoals centrale vergrendeling, waaronder deadlock, een beveiligingsalarmsysteem, enzovoort.
- QUBO bestaat uit zes airbags, evenals ABS met elektronische remforce -distributie.
- De qoh -auto's zijn er in negen verschillende kleuren, waaronder enkele levendige tinten.
Specificatie:
Dimensie:
Lengte | 155,8 inch |
Breedte | 67,5 inch |
Hoogte | 68,3 inch |
Wielbasis | 98,9 inch |
Gewicht | 1750 kg |
Bandengrootte | 65/185/r. 15 |
Grondklaring | NA |
Voorste spoor | 57,5 inch |
Achterste spoor | 57,6 inch |
Aandrijflijn:
Nee van cilinder | Vier inline |
Verplaatsing | 1368 CC |
Drijfveer | Voorkant |
Koppel | 104 nm @ 3000 tpm |
Stroom | 70 pk @ 6000 tpm |
Brandstofverbruik | 5,2 liter per 100 km |
Top snelheid | 149 km/uur |
Overdragen | Handmatige 5 -snelheid |
Brandstof CNG -capaciteit | 13,5 kg |
Kilometerstand | 165 g per kg |
Geen uitrusting | 5 + omgekeerd |
Zitcapaciteit | 5 |
Geen kleppen | 6 kleppen |
Motorpositie | Achterkant |
Brandstoftype | CNG |
Als algemene regel zijn langzame auto's leuker dan snelle auto's.Zeer weinig mensen op aarde zullen ooit de verste grenzen van een stand van de kunst supercar ervaren.Maar een langzame auto?Het geeft je de mogelijkheid om ervan te genieten, te weten hoe het is en waar het in staat is.Het beste deel, je kunt het doen zonder iemand anders onderweg te terroriseren.